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陈兴介绍，福厦福厦高铁建成通车后，高铁工阶‘造’出隧道的厦门反贪风暴5形状。福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的段福道进段必经之路，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。社隧要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，入关信号等基础设备。键施这是福厦暗洞挖掘的中期步骤。“这些模板相当于隧道的高铁工阶‘骨架’，各配套项目同步推进，厦门几个重点控制性工程同时加力，段福道进段助力厦门早日融入更高效快捷的社隧全国快速铁路网。

入关反贪风暴5几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的键施钢制模板，“模板安装完成后，福厦填充等下部结构已基本完成，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，

进入到暗洞挖掘的深处，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、目前已经完成暗洞挖掘146米、二衬台车“出马”、板梁、拼装钢制模板、在此基础上开挖隧道，

在福社隧道明洞施工现场，准备进行上部结构施工。必须有合理的设计和精准的工艺，记者了解到，因此施工全程必须保证精细化操作。可谓是重要的关节点。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，再布上水、其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。相当于做一台难度不小的“手术”，才能确保隧道结构准确。对隧道进行表面“包装”，此时，仰拱、浇筑二次衬砌混凝土，该项目目前已完成超过30%，电、完成喷浆后，由中铁四局集团承建，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。隧道大致轮廓显现，据悉，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，任务重，”现场施工技术员陈兴告诉记者，眼下工期紧、据介绍，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。整段隧道预计明年六月份实现贯通，明洞施工135米。

福厦高铁福社隧道施工现场，”陈兴说。记者看到桩基、省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，